橡胶护舷（Fender）是现代港口和航运体系中不可或缺的安全设施，被誉为船舶与码头之间的“缓冲卫士”。在船舶靠岸、系泊或船对船作业时，碰撞难以完全避免，橡胶护舷凭借其弹性与吸能特性，能够有效减缓冲击力，防止船体受损和码头结构破坏。

根据结构与工作原理，橡胶护舷主要分为两大类。是实心橡胶护舷（非漂浮型），包括D型、圆筒型、鼓型等多种形态。它们通常固定在码头边缘，依靠橡胶自身的压缩变形来吸收能量，具有结构稳固、安装简便、使用寿命长的特点，广泛应用于各类固定码头。第二类是漂浮型橡胶护舷，主要包括充气式（靠球）和泡沫填充式。充气护舷以压缩空气为缓冲介质，重量轻、吸能率高，且能随水位变化自由浮动，特别适合大型油轮、海洋平台及潮位变化大的水域。泡沫填充式护舷则依靠内部闭孔发泡材料的弹性变形缓冲冲击，具备免维护、永不下沉的优势。

橡胶护舷的核心优势在于“吸能量大、反作用力小”。在受力后，护舷能瞬间吸收高达70%-90%的碰撞能量，且受压后能迅速恢复95%以上的原状，不会产生变形。此外，它们还具备优异的耐磨、耐海水腐蚀和抗老化性能。

随着航运业的发展，橡胶护舷的技术也在不断升级，未来还将向集成传感器、实现碰撞实时监测的智能化方向发展。作为守护航运安全的坚实屏障，橡胶护舷正为水上交通的平稳运行保驾护航。