橡胶护舷是安装在码头或船舶上，用以吸收靠岸或系泊时碰撞能量的关键防护设施。它有效避免了船体与硬质结构的直接撞击，被誉为抵御水上碰撞的“柔性盾牌”。

在核心原理与物理逻辑上，橡胶护舷展现了严密的能量转化机制。其核心在于“缓冲、吸能、反力控制”。当船舶靠泊时，护舷通过自身的弹性变形将船舶巨大的动能转化为内能，从而减缓冲击。对于充气式靠球，更是利用压缩空气做功来消耗碰撞能量，实现“高吸能、低反力”的效果，避免对船体造成二次伤害。

在多维应用与科学配置上，橡胶护舷需根据工况进行差异化选择。按结构主要分为实心橡胶护舷与漂浮型橡胶护舷。实心护舷（如D型、鼓型）结构简单、耐穿刺，广泛应用于固定泊位；而充气靠球压缩变形大、自漂浮，特别适合潮位变化大的码头或大型船舶的船到船作业。此外，护舷的选型与维护同样关键。必须根据船舶吨位、靠泊速度及撞击角度进行专业计算，切忌盲目配置。日常需定期检查橡胶是否老化龟裂、充气靠球的气压是否正常，及时更换失效产品。

面对复杂多变的水上环境，只有将科学的力学设计、合理的材质选择与规范的日常维护深度融合，橡胶护舷才能真正发挥其作为“柔性盾牌”的核心价值。