橡胶护舷是安装在码头、船坞或船舶自身的缓冲防护装置，以高强度橡胶为主要原料，结合帘布层、钢丝圈等增强结构制成，能通过自身弹性形变吸收碰撞能量，有效缓解船舶靠泊、离岸时与码头的冲击力，是保障水上交通设施与船舶安全的关键设备。它兼具耐磨、耐海水腐蚀、抗老化的特性，可在海洋高盐雾、低温或高温等复杂环境下长期稳定工作，适应各类港口与船舶的防护需求。

从类型来看，橡胶护舷主要分为压缩型、充气型和剪切型等。压缩型护舷（如鼓型、方块型）依靠橡胶压缩变形缓冲力，结构简单、成本较低，广泛应用于中小型码头与内河港口；充气型护舷内充高压空气，缓冲性能更优，能应对大型船舶（如集装箱船、油轮）的高冲击力，常用于远洋港口与船对船作业；剪切型护舷则通过橡胶剪切形变吸收能量，适合空间有限的码头或特殊船舶。

在安装与使用中，橡胶护舷需遵循规范要求。安装时需根据码头结构、船舶吨位确定护舷的尺寸、数量与安装高度，确保与码头钢结构或混凝土结构牢固连接，避免因固定不稳导致碰撞时脱落。使用过程中，需定期检查护舷表面是否有裂纹、破损，充气型护舷需监测气压是否正常，若发现橡胶老化、局部磨损严重，需及时修补或更换，防止防护性能下降。

橡胶护舷的作用不可替代。它不仅能避免船舶壳体、码头墙体因碰撞出现凹陷、裂缝，减少维修成本与停运损失，还能降低船舶靠泊时的震动，保护船上货物（尤其是精密仪器、易碎品）与人员安全。在港口运营中，橡胶护舷是提升码头作业效率、保障水上交通安全的重要保障，为航运事业的稳定发展奠定基础。