橡胶护舷的应用与水上交通设施紧密相关，从沿海港口到内河码头，从大型船舶到小型游艇，都离不开其提供的缓冲保护。

在沿海港口和集装箱码头，大型鼓型实心护舷和充气式护舷被广泛使用。集装箱船吨位大、靠泊速度快，护舷需要吸收巨大的碰撞能量，鼓型护舷凭借高强度结构和大变形量，能将冲击力控制在码头和船体的承受范围内；而在邮轮码头，充气式护舷因反作用力小，可避免损伤邮轮的油漆表面和舷窗。

内河码头和渡口多采用 D 型、V 型实心护舷，这些码头的船舶吨位较小，护舷安装高度较低，D 型护舷的半圆形结构能与船舶侧面紧密贴合，提供稳定的缓冲；V 型护舷则安装在码头拐角处，可应对船舶从不同角度的停靠。

除了码头，橡胶护舷还用于船坞、船闸、钻井平台等设施。船坞内的船舶维修时，两侧安装的橡胶护舷可防止船舶晃动碰撞坞壁；钻井平台与供应船之间靠泊时，漂浮式护舷能减少平台和船体的相对运动，保证物资转运安全。