船用码头橡胶护舷，是安装在码头岸壁或船舶舷侧的核心防护装备，如同船舶与码头间的 “安全缓冲带”。它能在船舶靠泊、系泊时，有效吸收碰撞冲击力，避免船体钢板变形、码头结构损坏，是保障港口高效运营与船舶航行安全的关键设施，适配从内河小型码头到沿海大型集装箱码头的各类场景。

从类型选择来看，船用码头橡胶护舷需根据码头规模与船舶吨位适配。D 型、V 型护舷体积小巧、安装便捷，适合内河货运码头、渔船码头，应对 1000 吨级以下船舶的频繁靠泊；圆柱形护舷（尤其是空心款）吸能效率高，适配 5000-2 万吨级的沿海货运码头，可抵御中等强度冲击；鼓型、拱型护舷结构稳定，能承受 3 万吨以上大型集装箱船、油轮的强冲击，是大型港口的主流选择；而复合护舷（如橡胶 - 金属复合款）则因强度与吸能性兼具，多用于深海码头、海工平台等高要求场景。

性能上，船用码头橡胶护舷需满足三大核心标准。一是高吸能低反力，在吸收冲击能量的同时，减少对码头与船体的反作用力；二是强耐候性，采用天然橡胶与氯丁橡胶复合配方，抵御海水腐蚀、盐雾侵蚀与紫外线老化，使用寿命需达 8-15 年；三是结构稳固，护舷与码头的连接部件需做防腐处理，确保在风浪、潮汐影响下不脱落。

选用时需结合码头岸壁结构、船舶吨位与靠泊频率综合考量；日常维护需每季度清理表面附着物，检查橡胶是否开裂、螺栓是否松动。这个看似简单的橡胶部件，实则是船用码头安全运营的 “隐形守护者”。