复合护舷以 “橡胶 + 增强材质” 的分层结构为核心，通过各层功能互补，实现 “缓冲 + 强撑 + 耐候” 的综合防护效果，主要由外层防护层、中层增强层、底层连接层构成。

外层防护层统一采用高弹性改性橡胶，是直接接触船舶与环境的 “防护面”。经抗老化、耐腐处理，可抵御海水侵蚀、紫外线照射与船舶剐蹭，同时通过自身形变吸收撞击能量，避免船体磨损；针对危险品码头，还会添加阻燃成分，降低碰撞摩擦起火风险，适配多样海事环境。

中层增强层是复合护舷的 “强度核心”，按场景选用不同增强材质：高负荷场景用镀锌钢板或钢管骨架，增强抗形变能力，适配大型集装箱码头；轻量化场景用高分子聚合物（如聚乙烯）承压块，减轻重量且耐腐，适合老旧码头改造；柔性防护场景则用芳纶纤维织物，提升抗撕裂性，适配游艇码头，各材质精准匹配需求。

底层连接层兼顾稳固与适配性，配备防腐连接组件：金属增强护舷用不锈钢螺栓与码头固定，防止锈蚀松动；高分子或纤维增强护舷搭配可调节法兰，方便适配不同码头泊位尺寸，部分还预留浮力调节孔，满足漂浮式安装需求，确保护舷与码头、船舶高效适配。